随着智能车载系统的发展与智能化驾驶体验需求的增加，车载抬头显示 HUD 系统作 为信息显示的媒介，能够将仪表盘信息、传感器获得的辅助驾驶信息和与环境融合的现实增强信息完美地呈现给驾驶者，使驾驶者无需低头观看仪表，极大地提升了驾驶的安全性和体验感。但随着车型与空间限制要求进一步增加，反射镜形式的传统W-HUD需要较大的安装空间，基于超薄二维扩瞳光波导的AR-HUD方案应运而生，可以极大减少对光机体积的需求，是未来HUD发展的重要趋势。衍射光波导可以改变光信息传播的方向和能量，进而引导光信息从波导内部传输到人眼，其核心和难点在于出瞳处均匀的复制N次入射光瞳，使出瞳面积/出光面积大幅度增大。这种设计极大的优化了系统结构，使得AR光学成像系统体积急剧缩小，引起产业的瞩目。本次研讨会将讨论如何通过Ansys光学产品进行HUD的设计和仿真，并重点介绍如何结合 Ansys Zemax与Lumerical的动态连接工作流程进行衍射光波导系统的设计与优化，助力AR-HUD的产品研发，加速上市流程。